Si possessor vehiculi electrici (VE) es vel aliquis qui emere VE cogitavit, haud dubium est te sollicitum esse de disponibilitate stationum onerationis. Feliciter, nunc incrementum in infrastructura publica onerationis factum est, cum plures ac plures negotiationes et municipia stationes onerationis instituant ut numerum semper crescentem VE in viis accommodent. Attamen, non omnes stationes onerationis pares creantur, et stationes onerationis dualis portus Gradus 2 optimam optionem pro infrastructura publica onerationis esse probantur.
Quid est Dual Port Gradus 2 Onus?
Duplex portus onerationis Gradus 2 est essentialiter versio velocior ordinariae onerationis Gradus 2, quae iam velocior est quam oneratio Gradus 1 (domestica). Stationes onerationis Gradus 2 240 voltia utuntur (comparatae cum 120 volti Gradus 1) et possunt accumulatorem vehiculi electrici intra circiter 4-6 horas onerare. Stationes onerationis duplex portus duos portus onerationis habent, quod non solum spatium conservat sed etiam permittit duo vehicula electrica simul onerari sine detrimento celeritatis onerationis.
Cur Stationes Impletionis Dualis Portus Gradus 2 Essentiales Sunt Pro Infrastructura Publica Impletionis?
Quamquam stationes onerationis Gradus Primi in multis locis publicis inveniri possunt, ad usum cotidianum non sunt utiles, quia nimis tardae sunt ad vehiculum electricum (EV) satis onerandum. Stationes onerationis Gradus Secundum multo utiliores sunt, cum tempore onerationis multo velociori quam Gradus Primi, quod eas aptiores reddit ad loca publica onerationis. Attamen, adhuc sunt incommoda stationis onerationis Gradus Secundum cum portu singulari, inter quae potentia diuturna exspectationis pro aliis rectoribus. Hic est ubi stationes onerationis Gradus Secundum cum portu duplici in rem veniunt, quae permittunt duo vehicula electrica simul onerari sine detrimento celeritatis onerationis.
Commoda Stationum Impletionis Duplicis Portus Gradus 2
Plura commoda sunt stationem onerationis Gradus 2 cum duobus portis eligendi prae unitatibus onerationis cum portu singulari vel gradu inferiore:
Portus duplices spatium conservant, eosque utiliores reddunt ad infrastructuram publicam onerandi, praesertim in locis ubi spatium limitatum est.
Duo vehicula simul onerari possunt, quod tempus exspectationis potentiale rectoribus locum onerandi exspectantibus minuit.
Tempus onerationis pro singulis vehiculis idem est ac esset pro statione onerationis unius portus, quod sinit singulos aurigatores plenam onerationem intra tempus rationabile consequi.
Plures portus onerandi in uno loco significant pauciores stationes onerandi in universum institui debere, quod sumptibus efficax esse potest negotiis et municipiis.
Et nunc laeti sumus offerre stationes nostras onerationis dualis portus cum novo designo, cum summa 80A/94A ut optione, OCPP2.0.1 et ISO15118 probatae; credimus nos per nostram solutionem maiorem efficacitatem ad usum vehiculorum electricorum praebere posse.
Tempus publicationis: IV Iul. MMXXIII