Cum vehicula electrica (VE) in popularitate globali crescant, infrastructura quae ea sustinet celeriter evolvitur. Una ex partibus maximi momenti huius infrastructurae est...Norma onerationis vehiculorum electricorum (EV), quod compatibilitatem et efficientem energiae translationem inter vehiculum et caricatrum praestat. In Iaponia,Norma CHAdeMOper plus decennium in prima acie impletionis vehiculorum electricorum fuit, se unum ex praecipuis protocollis impletionis toto orbe terrarum constituens.
ExplorabimusNorma CHAdeMO, evolutionem eius, compatibilitatem cum aliis systematibus onerationis, et impulsum eius in scaenam onerationis vehiculorum electricorum Iaponicorum. Praeterea, examinabimusSolutiones Linkpowerin hoc agro et quomodo ad crescentem necessitatem infrastructurae onerationis vehiculorum electricorum efficacis et fidae conferunt.
Quid est norma CHAdeMO?
TheNorma CHAdeMOestCeleris onus DCprotocollum imprimis ad vehicula electrica oneranda adhibitum. Ex Iaponia ortum, norma CHAdeMO anno 2010 a... introducta est.Consociatio CHAdeMO, coetus societatum inter quas sunt magni Iaponicae fabricatores autocinetorum, fabricatores instrumentorum onerandi, et praebitores energiae. Propositum CHAdeMO erat systema onerandi universaliter compatibile, efficax, et celeris pro vehiculis electricis evolvere, praesertim intendendo ad...Impletio continua.
AcronymumCHAdeMO"Cha (thea) de Mo (etiam) OK" ex Iaponico vocabulo originem trahit, quod "Etiam thea bona est" significat, commoditatem et facilitatem usus quam norma praebere intendit indicans. Haec norma late per Iaponiam et ultra recepta est, ita ut una ex primariis normis onerandi globaliter fiat.
Partes Claves Normae CHAdeMO
1.Interfacies Impletionis CHAdeMO
Interfacies onerandi CHAdeMO constat ex pluribus aciculis, quorum quisque munus specificum in processu onerandi servit.obturaculum onerandicombinationem praebetpaxilli fontis potentiaeetpaxilli communicationis, et tutam potentiae translationem et communicationem in tempore reali inter caricatorem et vehiculum curantes.

Definitio aciculiQuaeque acus ad functiones specificas definitur, ut puta currentem onerandi (DC positivum et negativum) ferre vel signa communicationis per praebereCommunicatio CAN.
Interfacies interna aciculorum

2.Proprietates electricae CHAdeStatio Implendi MO
TheNorma CHAdeMOPluribus emendationibus subiit, potentiam augens et tempora onerationis celeriora sustinens. Infra sunt proprietates praecipuae:
- Characteres Electrici CHAdeMO 2.0CHAdeMO 2.0 maiores capacitates onerandi introducit, cum auxilio onerandi usque ad...100 kWHaec versio destinata est adefficacia maioret tempora impletionis velociora comparata cum norma originali.
- Characteres Electrici CHAdeMO 3.0CHAdeMO 3.0 saltum magnum repraesentat, adiuvansusque ad 400 kWad celerrimam onerationem. Hoc intendit occurrere crescenti postulationi celeritatis onerationis dum spatia vehiculorum electricorum et magnitudines accumulatorum crescunt.
Progressus et Evolutio Normae CHAdeMO
Per annos, norma CHAdeMO renovata est ut crescentibus postulatis mercatus vehiculorum electricorum accommodaretur.
1.Renovationes Ordinariae
CHAdeMO 2.0 et 3.0 repraesentantrenovationes maioresad normam originalem. Hae renovationes progressus in includuntpotentia onerandi, protocolla communicationis, etcompatibilitascum recentioribus exemplaribus vehiculorum electricorum (EV). Propositum est normam in futurum munire et progressus in technologia accumulatorum, necessitatibus onerationis EV, et integratione cum aliis normis paria facere.
2. Renovatio Potestatis
Therenovatio potentiaeevolutioni CHAdeMO centrale fuit, cum unaquaque nova versio altiores rates onerationis sustineat. Exempli gratia, CHAdeMO 2.0 usque ad permittit100 kW, cum CHAdeMO 3.0 intendit400 kW, tempus impletionis insigniter reducens. Hoc magni momenti est ad amplificandamexperientia usoriset curando ut vehicula electrica celeriter et efficaciter onerentur, quod essentiale est ad incrementum adoptionis vehiculorum electricorum.
3. Itinerarium Magnae Potestatis
Protocollum 200kW anno 2017 emissum, protocollum CHAdeMO emissum, onerationem ad potentiam continuam 100kW/potentiam maximam 150-200kW (400A x 500V) sustinens.
Primum caricatrum magnae potentiae anno MMXVIII dispositum est, et primum caricatrum magnae potentiae certificatum in via critica ubi Proiectum ChaoJi inceptum est dispositum est.
Protocollum onerationis 900kW anno 2020 emissum onerationem 350-400kW permittit, primam probationem onerationis et demonstrationem ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (usque ad 600A et 1.5 kV) complens.
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) anno 2021 divulgatur, et plena specificatio CHAdeMO 3.0 iam divulgata est.
Anno MMXXII, norma Ultra-ChaoJi incipit operari: systema onerationis normae IEC 61851-23-3, copulator normae IEC 63379 respondet. CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 divulgatum est. Propositiones systematum onerationis superpolarium et copulatorum ad IEC submittentur (62196-3 et 3-1; et 61851-23).
Anno MMXXIII, probationes in Iaponia CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 incipiunt, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 emittitur, et progressus CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi incipit.
Compatibilitas Standardis CHAdeMO
Crescente mercatu vehiculorum electricorum, crescit etiam necessitas interoperabilitatis inter varia systemata onerationis. Norma CHAdeMO destinata est ad operandum cum varietate vehiculorum et infrastructurarum, sed etiam competitionem ab aliis normis, praesertim...CCS (Systema Impletionis Coniunctum)etBritannia (Sinica)normae onerandi
1.Compatibilitas Interfaciei Impletionis
CHAdeMO,GB, etCCSvariis protocollis communicationis utuntur.CHAdeMOetGBususCommunicatio CAN(Rete Areae Moderatoris), dumCCSususPLC (Communicatio Lineae Electricae)Haec discrepantia in modis communicationis difficultates creare potest in interoperabilitate continua inter varia oneratoria et vehicula electrica (VE) curanda.
2. Compatibilitas CHAdeMO et ChaoJi
Unus e recentioribus progressibus innormatio globalisonerationis vehiculorum electricorum est progressusPactum Pretii ChaoJiHaec norma elaboratur ut optimae proprietates plurium systematum onerationis globalium, inter quas...CHAdeMOetGBPropositum est crearenorma internationalis unificataquod vehicula electrica uno systemate toto orbe terrarum onerari permittet.ChaoJiPactum habetur gradus magnus ad retem onerationis globalem et harmonizatam, quod efficit ut domini vehiculorum electricorum vehicula sua onerare possint ubicumque ierint.
Integratio normarum CHAdeMO, GB, CCS et IEC

solutio
Robora Linkpower et Solutiones Onnerandi Vehiculorum Electricorum (EV)
At NexusPotestas, praebere operam damusSolutiones novae ad onerandum vehicula electrica (EV)quae crescentem postulationem globalem vehiculorum electricorum sustinent. Nostrae solutiones includuntCaricatores CHAdeMO altae qualitatis, necnoncaricatores multiprotocollorumquae plures normas sustinent, inter quasCCSetGBCum annis experientiae in industria, Linkpower in prima acie est in evolutione...in futurum aptussolutiones onerandi quae necessitatibus et clientium et negotiorum satisfaciunt.
Quaedam ex praecipuis viribusSolutiones Linkpower ad vehicula electrica onerandaincludunt:
Technologia Impletionis ProvectaNostri caricatores recentissima technologia instructi sunt ad onerationem magnae potentiae sustinendam et translationem energiae celerem, efficientem, et tutam curandam.
- Compatibilitas GlobalisCaricatores Linkpower multas normas, inter quas CHAdeMO, CCS, et GB, sustinent, compatibilitatem cum ampla varietate vehiculorum electricorum praestantes.
- SustentabilitasNostri oneratores cum ratione sustinebilitatis designantur, elementis energiae efficacibus utentes et ad emissiones carbonis minuendas conferunt.
- Infrastructura RobustaStationes onerandi certas et durabiles praebemus, quae ad condiciones difficiles tolerandas constructae sunt, ita ut variis locis, a locis residentialibus ad spatia commercialia, aptae sint.
Cum postulatio vehiculorum electricorum crescat, Linkpower se dedicat ad providendas solutiones onerationis novas et certas ad transitionem ad futurum sustinabilem sustinendam. Sive quaeris...solutiones celeris onerationis,stationes onerandi magnae potentiae, velcompatibilitas multi-normarumLinkpower aptam solutionem pro necessitatibus tuis habet.
Tempus publicationis: XVI Ianuarii MMXXXV