• head_banner_01
  • head_banner_02

Temporaria copia novarum vehiculorum energiae, num EV patina in Sinis casura adhuc habet?

Cum anno 2023 appropinquat, Teslae 10,000 Supercharger in continenti Sinis sub Margaritae Orientalis in Shanghai consedit, novam notans periodum in retis suis notans.
Numerus EV phialarum in Sinis praeterito biennio incrementum explosivum ostendit. Publica notitia ostendit se a Septembri 2022, numerum asseculorum nationum EV 4.488,000 pervenisse, in annos centum 101,9% pervenisse.
In fabricatione patinae EV plenae adductae, videre possumus stationem Teslam supercharcentem, quae plus quam dimidium diem currere potest, postquam in 10 minuta impetum fecit. Vidimus etiam NIO virtutem mutabilem stationem, quae tam celeriter refueling. Sed, praeterquam quod experientia personali utentium melius in dies accipit, videmur parum attendere ad quaestiones quae ad EV patinam industriam pertinentes catenam et eius progressionem futuram dirigunt.
Locuti sumus cum domesticis EV patinae industriae peritis et studuerunt et interpretati sunt hodiernam evolutionem domesticae EV craticulae industriae catenae et eius repraesentativum fluminis et amni turmas, ac tandem novas opportunitates explicaverunt et praedixerunt ad incrementum industriae domesticae EV patinae in mundo fundatum. de industria rem et futuram potentialem.
EV disco industria pecunia facere difficile est, et Huawei cooperari cum re publica Grid . non est
In disco industria EV occurrens pridie hesterno die permutavimus cum industria perito EV disco de hodierno quaestus exemplari industriae EV patinae, de EV operatoris forma et progressu status discoris moduli EV, clavem areae illius industria patina EV.

Q1: Quid prodest exemplar operariorum electrici disco in praesenti?
A1: Re quidem vera difficile est operariis electricis domesticis autocinetis quaestus facere, sed omnes consentiunt modos rationabiles operationis esse: sicut ministerium statio gasi area, cibum et oblectamenta circa stationes statio praebere possunt, et providere. targeted officia secundum preferences de users praecipientes. Possunt etiam communicare cum negotiis ut mercedibus vendo mererentur.
Nihilominus, ut operas praeberet sicut operas areas of gas stationum postulat subsidia subsidia et personas cognatas, quae est magna copia operariorum subsidii, ex exsecutione relative difficili. Praecipuae igitur methodi quaestus sunt adhuc vectigalia directa ex servitiis mercedibus et subsidiis praecipientes, cum quidam operarii etiam nova puncta lucri reperiunt.

Q2: In autocineto electrica industriae, erunt societates sicut PetroChina et Sinopec, quae iam multas stationes gasi habent, certas operationales loco commodos habent?
A2: Non est dubium. Re vera, CNPC et Sinopec in constructione carri electrici et stationes electricis iam implicatae sunt, eorumque utilitas maxima est quod opes terrestres in urbe satis habeant.

In Shenzhen, exempli gratia, quia in Shenzhen sunt magis pura vehicula electrica opes terrae, et pretia terrae umbraticae nimis pretiosae sunt, in continenti appulsu electrici patinae autocinetae clamiendae sunt.

Revera, omnes civitates in futuro condicionem progressionem habebunt sicut Shenzhen, ubi veteres fructus boni sunt, postea vero propter terrae pretium dissuadetur. Sed CNPC et Sinopec naturalia commoda habent, ut operariorum, CNPC et Sinopec competitores sunt in commoda naturalia in futurum.

Q3: Quid est progressus status domestici amet electrici patina autocineti moduli?
A3: Sunt circiter decem milia societatum domesticarum quae patinam currum electricam faciunt, nunc autem pauciores et pauciores fabricae moduli currus electrici patina faciunt, et condicio concursus magis magisque manifesta fit. Ratio est, quia electrici discor moduli autocineti, ut potissima pars fluminis, alta technica limina habet et paulatim per paucas turmas in evolutione capitis monopolitur.

Et in conatibus famae, auctoritatis et technologicorum corporatum, Huawei optimus est inter omnes fabricatores autocinetorum electrica modulorum. Sed Huawei discor autocineti electrica moduli et vexillum eget nationalis diversa sunt, itaque cooperatio cum elaboratione nationali temporis non est.
Praeter Huawei, Auge, Infypower et Tonhe electronicarum technologiarum principales in Sinis sunt. Maxima mercatus pars Infypower est, forum extra retiaculum est, certum pretium est commodum, cum Tonhe Electronics Technologiae maximam partem retis habet, magis magisque competition oligarchicae ostendens.

Fluvius in patina EV industriae catenae impetum moduli spectat et medium operatorem spectat

Nunc, fluminis industria catena EV patinae novarum vehicularum industriarum fabrica componendi et instrumenti ad EV phialas fabricandas et operandas necessarias est. In medio industriae est operariorum praecipientes. Participes variarum incurrentium missionum in amni catenae industrialis sunt maxime utentes variarum vehiculorum novarum industriarum.

In flumine industriae catenae automobile EV patinae, moduli incurrens est nucleus ligamen et magnum technicum limen habet.

Secundum statisticam Informationis Zhiyan, sumptus ferrariae armorum EV patinae principale est sumptus EV patinae, ac plus quam 90% computans. Modulus incurrens est nucleus armorum ferramentorum EV patinae, ac pro 50% sumptus de instrumento ferramentorum EV patinae.

Modulus praecipiens non solum industriam et electricitatem praebet, sed etiam AC-DC conversionem, DC amplificationem et solitudo peragit, quae effectum et efficientiam in patina EV diiudicat et dici potest "cor" esse EV patinae, cum magnum limen technicum et magnae technologiae tantum penes paucos conatus industriae.

In praesens, fabricatores moduli amet in foro sunt Infypower, Auge, Huawei, Vertiv, UUGreenPower Electricae, Shenzhen Sinexcel Electrici et aliorum praecipuorum societatum, plus quam 90% of naues moduli domestici incurrentes occupant.

In medio autocineto EV disco industriae catenae tria exempla negotiatorum sunt: ​​exemplar ductus operans, exemplar vehiculum-inceptum ductus et tertius-partitus qui e suggestu servitii ducitur exemplar.

Exemplar auctor-ductum est exemplar operationis administratio in qua auctor sine pretio obsidionem, constructionem et operationem et sustentationem EV patinae negotiorum perficit et officia usorum iniungens praebet.

Hoc modo operariis praecipientes summo flumine et amni opes catenae industrialis integrant et in investigatione et progressu technologiae et instrumenti fabricandi technologiam participent. In primo statu, magnam pecuniam collocandi in situ, patina EV et alia infrastructura facere necesse est. Res gravis est operationis, quae in capitis viribus altam requirit vim et vim actionis comprehensivam inceptis. Pro inceptis nuntiaverunt Novam Energy, Wanbang Praefectum Technologiae Star, Rei publicae malesuada euismod.

Praecipuus modus inceptis autocinetis est administratio operationis modus quo novus inceptis energiae vehiculi EV patina ut post venditionesque servitium capiet et possessoribus notarum ordinatis meliori experientiae incurrens praebebit.

Hic modus solum est certis car- dinis dominis inceptis autocinetis, et utendo ratis eV phialas humilis est. Attamen, in modum acervi constructionis independentis, inceptis autocinetis etiam magno sumptu opus est ut EV phialas edificet et eas in ulteriore statu conservet, qui ad autocinetum conatum cum magno numero clientium et nucleorum stabilium negotiorum convenit. Conatus Repraesentativas Tesla, NIO, XPING Motors includunt et cetera.

Tertius-factio incurrens ministerium suggestum est modus operationis administrandi modus in quo tertia pars integrat et resales facit EV phialas diversorum operariorum per suam facultatem integrationis resource.

Hoc exemplar tertium-partium munus imponens suggestum non participat in obsidione et constructione EV phialas, sed accessiones EV pensores diversorum operantium ad suum tribunal per suam integrationem facultatem. Cum technologia magnarum notitiarum et subsidiorum integrationis et destinationis, EV phialas diversorum operatorum connectuntur ut officia pro C-usentibus praebeant. Repraesentativas societates includunt Xiaoju Fast praecipientes et Cloud Fast praecipientes.

Post quinque fere annos plenae certationis, ratio industriae EV disco industriae initio fixa est, et maxime mercatus ab operariis regitur, formans tripode complexionem TELD Novi Energy, Wanbang Star Praefectum Technologiae, eget publicae electricae. Tamen, ut moderno tempore, emendatio retis incurrens adhuc subsidia et subsidia capitalia et mercatus capitalis subsidiorum consiliorum fretus est, et nondum per currendi lucrum curritur.

Flumine crescat, amne TELD nova Energy

In industria EV patina, in flumine elit mercatus et operator medialis, varias condiciones competitive condiciones et notas mercatus habent. Haec relatio analysin principalem inceptum fluminis moduli enucleat: Crescite, et medium operantis incurrens: TELD Nova Energy, ut industriam status ostendat.

Inter eos, EV patina adverso flumine certaminis exemplar definitum est, Auge locum obtinet.

Post evolutionem proximis annis, fluminis forum exemplar EV phialas radicaliter formavit. Dum attendentes ad operandum et pretium faciendum, clientes amni plus attendunt ad causas applicationis industriae et stabilitatem uber. Difficile est novis inceptis brevi temporis recognitionem industriam obtinere.

Et auge etiam viginti annos evolutionis, cum maturae ac stabili technicae investigationis et evolutionis quadrigis, plena serie productorum et costarum effectivorum et ductus multiplicium et latum coverage network venalicium, productorum societatis in omnibus generibus stabiliter adhibitis. inceptis, industria famae.

Secundum nuntiationem Auge, in directione electrica punctorum productorum incurrentes, perseveremus ad efficiendum productos upgrades positos in producto currenti, optimize persecutionis indices ut environmental requisita et output potentiae range, et accelerant progressionem DC festinanter producta praecipientes. ad forum dignum postulant.

Eodem tempore etiam "unum EV patina cum multiplicibus criminibus" deducemus et solutiones systematis flexibiles emendare praecipientes ut meliores constructiones solutiones et fructus ad constituendas stationes DC princeps potentiae constituendae praebeant. Et pergo ad meliorem fabricationem programmatis de statione operationis et administrationis tribunalis praecipiens, confirma exemplar negotii integralis "administrationis suggestu + constructionis solutionis + producti", et stude notam multi-innovationis agitatae construere ut provisor primarius ac solutio provisor in potestas electronics industria.

Quamvis, Auge fortis, sed his annis, trend emptoris mercatus, adhuc periculum elit mercatus in futurum.

Ex parte postulante proximis annis, adverso flumine, mercatus electrica domesticorum punctorum incurrens praebet condicionem mercatus emptoris acriter competition. Eodem tempore, evolutionis directio punctorum electrica praecipientium etiam a constructione initiali ad finem operationis altioris se convertit, et EV vim industriae incurrens copiam industriae scaenam reshufflationis et intensionis industriae ingressus est.

Praeterea, cum formatio fundamentalis exemplaris mercatus est, lusores currentes in industria altam vim technicam habent, si dolor novi activitatis investigationis et evolutionis in schedula feliciter explicari non potest, progressus novorum productorum mercatu exigenti et non occurrentibus. aliae quaestiones, paris societatibus succe reponentur.

Ad summam, Auge in foro per multos annos multum versatus est, validam aemulationem habet, et etiam exemplar negotii proprium creare conatur. Attamen, si futurae investigationis et progressiones opportune prosequi non possunt, periculum est adhuc tollendi, quod etiam microcosmus de flumine conatibus in toto puncto electrico incurrens industriam habet.

TELD maxime feruntur in redefining "retis increpans", virtualis potentiae solvens suggestum plantarum productorum et conatum faciens in medio globuli industriae catenae praecipiens, quae fossam altam habet.

Post aliquot annos certaminis mercatus, medius mercatus tripodem complexionem fecit de TELD Novi Energy, Wanbang Star Praefectum Technologiae, Rei publicae grid., cum TELD ordo primus. Cum anno 2022 H1, in campo publico concurrentes, mercatus portionis DC% puncta incurrentis est circiter 26%, et incurrens volumen 2.6 miliarda gradus excedit, cum foro partitio circiter 31%, tum primum in regione ordo.

Ratio cur TELD firmiter in summo indice est, quia ingentem scalam utilitatem in processu retis emittentes elaboravit: numerus punctorum electricorum in certo spatio evectus limitatus est quia constructio bonorum incurrens restringitur iuxta situm et facultatem eget regionali; simul, expositae electrici incurrentis punctorum ingentem ac diuturnam capitalem obsidionem requirit, et sumptus ad industriam ingrediendi altissimum est. Duo simul constituunt inconcussam TELD in medio operationis finem.

Nunc, sumptus operationis punctorum electricae incurrens alta est, et subsidia servitii mercedibus et subsidiorum gubernationis satis abest ut fructus operariorum sustineat. Praeteritis annis actis societatibus novas vias lucri faciendi exploraverunt, sed TELD novam viam ex nova via invenit.

Yudexiang, praeses TELD dixit, "Vehiculum electricum emittentes et emittentes, novas energiae, systematis energiae repositionis distribuit, onus accommodatibiles aliasque facultates sicut tabellarius, optimiizationis usus industriae ordinatus, "retis + micro-grid + energiae repositionis praecipiens retis' novum agmen virtutis virtualis fit plantae, optima via est ad neutralitatis carbonis assequendum.

Ex hac opinione, exemplum negotii TELD profundam mutationem patitur: mercedibus, vectigalium principale principium pro societatibus operandis hodie, missis mercedibus pro viribus virtualis plantarum in futurum confluentibus restituetur.

Anno 2022, H1, TELD ad magnum numerum photovoltaicum distributum et industria repositionis distributum conexum est, potestatem aperiendi centra multarum civitatum mittendorum, et multi-typus virtualis potentiae herbarum aedificans secundum opulentam applicationem missionum sicut ordinate incurrens, off. -peak praecipiens, apicem potentiae venditionis, micro-grid photovoltaici, cascade industriae repositionis, et commercium vehiculumd-retis, ita aestimans negotium energiae valorem additae.

Renuntiatio oeconomica ostendit primum dimidium huius anni vectigal consecutum 1.581 miliardis Yuan, augmentum 44,40% per idem tempus anno praeterito, et lucrum crassum per idem tempus anno praeterito 114,93% augeri, significans hoc exemplar non solum opera, sed etiam incrementum bonorum vectigalium consequi possunt.

Ut vides, TELD, ut princeps finis operationis, validam habet fortitudinem. Eodem tempore in retiaculis perficiendis perfectis innititur ac accessus ad potentiam generationis et industriae systematum repositionis circa mundum, meliore negotio exemplar ante alios inveniens. Etsi non est utile, tamen ob collocationem initialem in futuro praeviso, TELD utiliter aperiet cyclum lucrum.

Potestne ev disco industria adhuc novo incremento adduci?

In patina domestica EV fluminis et amni forum elit exemplar gradatim fixum est, quodlibet EV patina inceptum adhuc mercatum dilatat per iterationem technologiam et upgradationem et peregre profectus ad quaerendas methodos incrementales.

Domestica EV phialas maxime tarda sunt increpantia, et usorum postulatio ad alta intentione celeriter praecipiens novas opportunitates praebet incrementi.

Secundum classificationem technologiae denuntians, dividi potest in patinam AC et DC patinam, quae etiam nota EV patina et patina tarda EV. Cum mense Octobri 2022, AC phialas ob 58% et DC phialas rationem habere 42% publici EV patinae dominii in Sinis.

Olim homines videbantur processus "tolerare" spatium horarum expendendi arguere, sed cum incremento vehiculorum novarum energiae, tempus proficiens longiorem et longiorem increpans, sollicitudine etiam superficies incepit; Exactio usoris pro summus intentione summus potentiae celeriter incurrens celeriter augetur, quae renovationem altae intentionis DC EV phialas magnopere promovet.

Praeter partem utentis, fabricatores vehiculorum explorationem et popularizationem technologiarum celeriter praecipientium promovent, et plures societates vehiculorum in molem productionis Phase 800V altae intentionis technicae artis exempla ingressi sunt, actuosam suam retis sustentationem edificantes. , accelerationem altae intentionis DC EV patina constructionis mittentes.

Secundum praecognoscendum Guohai Securitates, si 45% novarum rerum publicarum ev incursus et 55% novarum privatarum ev onerum in 2025, 65% dc phialas et 35% AC phialas adicientur in publico ev incurrentes; et mediocris pretium of DC phialas et AC phialas 50,000 Yuan et 0,3 decies centena milia Yuan respective erunt, mercatus ad 75,5 sescenti Yuan in 2025, cum 11.3 sescenti Yuan anno 2021, cum 4-anno CAGR usque ad 60.7%, ingens spatium mercatus est.

In processu domestici summus intentionis ieiunium ev mittens tortor et upgrade in pleno adductu, mercatum transmarinum ev praecipiens etiam novum cyclum acceleratae constructionis ingressus est.

Praecipuae rationes quae acceleratam aedificationem transmarinarum rerum adigunt et incepta domestica patina ad mare ire sunt hae sunt.

1. Europa et Civitates Foederatae trum possessionis rate celerius augentur, ev incursiones sustinentes facultates, postulatio augentur.

Ante secundam quartam partem 2021, venditio autocinetorum Europaeorum plus quam 50% totius venditionis ratio aestimata est, sed cum tertia quarta pars 2021, incrementum rate vehiculi electrici purae venditio in Europa celeriter crevit. Proportio vehiculorum electricorum purorum plus minus quam 50% auctus est in prima medietate 2021 ad fere 60% in tertia quarta parte 2022. Augmentum proportio vehiculorum electricorum puris flagitationibus rigidum pro evum proposuit.

Et US novae energiae vehiculi penetratio rate nunc humilis est, tantum 4.44%, sicut US novae navitatis vehiculum rate penetratio accelerat, incrementum rate vehiculi electrici dominii 2023 excedere 60% expectatur, expectatur ad 4.73 miliones novas industrias pervenire. Vehiculum venditio anno 2025, spatium incrementale futurum ingens est, talis incrementi alta rate etiam progressionem ev onerum agit.

2. Europa et Civitatum Foederatarum proportio currus patina nimis alta est, currus plus quam patina rigida flagitatione sustentans.

Cum de 2021, vehiculum novum energiae Europae mancipium est 5,5 decies centena, publica ev concurrentia est 356,000, ratio publica currus-disci altitudo usque ad 15:1; dum US vehiculum novum energiae mancipium est 2 decies centena, publica ev concurrentia est 114,000, ratio publici currus-disci usque ad 17:1, est.

Post tam altam rationem autocineticam, est status quo gravis inopiae rerum infrastructurae constructionis in Europa et Civitatibus Foederatis Americae, rigida subsidia postulati hiatus, ingens spatium mercatus continet.

3. Proportio dc scutariorum in Europae et American publicis phialas humilis est, quae non potest ad necessitates utentium ad ieiunium notandum occurrere.

Mercatus Europaeus secunda maxima rerum omnium mercatus est mundi post Sinas incurrens, sed constructio progressus DC in Europa in scaena adhuc est. Per 2021, inter 334,000 publica ev incursus in EU, 86,83% tarda sunt criminationes ev et 13.17% celeriter ev onerum.

Comparatus cum Europa, DC constructionem in Civitatibus Foederatis notans magis provecta est, sed adhuc non potest occurrere postulationi utentium celeriter denuntians. Per 2021, inter 114,000 ev in Civitatibus Foederatis incussiones, tarda ev cautiones ob 80,70% et festinanter incusationes ob 19.30%.

In mercatis transmarinis per Europam et Civitates Foederatas repraesentatae, ob celeri incremento in numero trams et obiective altae rationis curriculorum, rigida est postulatio subsidiorum ev. Eodem tempore, proportio DC phialas in evolutio currenti nimis gravis est, unde in usorum iterativa postulatio velocitatis ev incussiones habet.

Pro conatibus, quia Europae et Americani autocineti probationes signa et ordinationes foro Sinensi duriores sunt, clavis ad breve tempus "mare" est num vexillum certificationem obtinere; In detegere, si retis et servitiis post-venditio completa institutio stabiliri potest, plene frui potest incrementum divisum transmarinarum ev mercatu.

Scribere in fine

EV praecipiens ut novum energiam vehiculi necessariis instrumentis sustinendis, industriae mercatus amplitudo et potentia incrementum dubium est.

Attamen, ex parte utentium, evum incursus adhuc difficiles sunt invenire phialas et tardas arguere ab alto celeritate incrementum in MMXV hactenus; et conatibus nituntur in extremis damni ob obsidionem magnam initialem et magnos sumptus sustentationem.

Credimus, quamvis progressionis industriae evolutio multarum difficultatum adhuc obeat, sed cum reductione fluminis sumptibus fabricandis, amni negotii exemplar sensim maturescere, et conatibus viam ad mare aperire, industria dividendi etiam fruetur. visibiles esse.

In illo tempore, quaestio difficilis ad inveniendum ev crimina et tardum impetum non amplius erit quaestio dominis tram, et nova industria vehiculi industria etiam in salubriori via evolutionis erit.


Post tempus: Jan-11-2023