Vehicula electrica (EVs) saepe subiecta sunt fallaciis, cum periculum ignium EV venit. Multi credunt evs magis ad ignem capiendum proniores, tamen hic sumus fabulis debunk et facta de EV ignibus tibi tradimus.
EV Fire Statistics
In recenti studio deductusAutoInsuranceEZ, societas assecurationis Americanae, frequentia incendiorum in autocinetis examinata anno 2021. Vehicula cum machinarum combustionibus internis (vehicula tradita petrol et Diesel) insigniter altiorem numerum ignium ad vehiculis electricis plene comparatis habuit. Studium patefecit petrol et diesel vehiculis 1530 incendia per 100,000 vehicula experta, cum tantum 25 e 100,000 vehiculis electrica plene incendissent. Inventiones hae clare demonstrant EVs minus probabile esse ignem capere quam earum calculi petrolei.
Haec statistica amplius suffraganturTesla 2020 Impact Report, qui asserit unum Teslium vehiculum ignis in singulis CCV miliones passuum iter fuisse. Prae, notitia in US collecta ostendit unum ignem esse pro singulis 19 miliones milium vehiculis ICE percursis. Haec facta ulterius confirmanturAustralian Building Codes Board,experientiam globalem EVs ad modernum sustinens indicat se inferiorem verisimilitudinem in igne implicari quam machinas combustiones internas.
Cur ergo minus verisimile est EVs ignem capere quam vehiculis glaciem? Technology in EV batterie adhibita specialiter destinatur ad prohibendos scelerisque fugitivos, eas tutissimas faciens. Accedit, maxime fabricatores autocinetorum electrica uti gravida lithio-ion uti debent propter praestantiam observantiam et beneficia. Dissimilis gasolina, quae statim cum scintillam vel flammam inflammat, lithium-ion gravida tempus requirunt ad calorem ignitionis necessarium. Ideo signanter minus periculo ponunt incendium vel explosionem causandi.
Praeterea technologia EV technologiae additis subsidiis securitatis ad prohibendos ignes incorporat. Integumento refrigerante gravida circumdata sunt, liquore coolant, exustionem impedientes. Etiamsi coolant deficit, EV batteri in racemis a firewalls separatis dispositi sunt, limitando damnum in casu malfunction. Alia mensura est technicae artis electricae, quae potentiam ab EV batterie in eventu ruinae intercludit, periculum electrocutionis et ignis minuens. Praeterea, ratio pilae procuratio magni ponderis officium facit in condiciones criticas detectas et actiones mitigando capiendo, ne fugitivi et breves cursus scelerisque. Accedit, machina scelerisque administratione systematis efficit ut pilae sarcinae intus in tuto iugi temperatura remaneat, adhibitis technicis technicis sicut aeris activam refrigerationem vel liquidam immersionem infrigidandi. Etiam spiramenta incorporat vapores ad superiores temperaturas generatos dimittendi, pressionis aedificandi minuendi.
Dum EVs ad ignes minus proclives sunt, interest recte curare et cautiones ad pericula magna minuere. Negligentia et defectus sequi commendatur lineamenta ignis verisimilitudinem augere potest. Hic paucae apices sunt, ut quam maxime diligentiam tuam EV cures;
- Obscuritas expositionis ad calefactionem: Per aestus, vitare raedam tuum EV in sole directo vel in locis calidis. Optimum est in garage vel in area frigido et sicco parcum.
- Vestigia pugnae signorum custodiunt: Pugna pugnae suae saluti detrimentum esse potest et altiorem capacitatem pugnae alicuius EVs minuere. Ad plenam facultatem suam pilam vitare praecipientes. Unplug EV antequam pilae plenam facultatem attingit. Lithium autem gravida non ante recharging penitus exhauriri debet. Aim arguere inter 20% et 80% de pugna capacitatis.
- Vitare pulsis super obiectis acutis: Potholes vel lapides acutos pilam laedere possunt, notabile periculum ponentes. Si quid damni incidit, tuum EV ad mechanicum idoneum ad inspectionem et reparationes proximas necessarias sume.
Res intelligendo et cautiones commendatas accipiendo, beneficiis electricorum vehiculis aequo animo frui potes, sciens ea quae in summa prioritate tuto disponuntur.
Si quas quaestiones vel curas habes, placere non dubitas ad nos contactum;
Inscriptio:[inscriptio protected]
Post tempus: Sep-15-2023