• vexillum_capitularium_01
  • vexillum_capitularium_02

Quam tutum est vehiculum tuum electricum ab igne?

Vehicula electrica (VE) saepe falsarum opinionum causa fuerunt cum de periculo incendiorum VE agitur. Multi credunt VE magis ad ignem capiendum proniores esse, sed nos hic sumus ut fabulas refutemus et vera de incendiis VE vobis tradamus.

Statisticae Ignis Vehiculorum Electricorum

In studio recenti a...AutoInsuranceEZ, societas assecurationis Americana, frequentia incendiorum in autocinetis anno 2021 examinata est. Vehicula cum machinis combustionis internae (vehicula tradita benzinae et diesel) numerum incendiorum significanter maiorem habuerunt comparata cum vehiculis omnino electricis. Studium revelavit vehicula benzinae et diesel 1530 incendios per 100,000 vehicula experta esse, cum tantum 25 ex 100,000 vehiculis omnino electricis ignem ceperint. Haec inventa clare demonstrant vehicula electrica re vera minus probabile esse ignem capere quam vehicula benzinae similia.

Hae statisticae porro confirmantur abRelatio Impactus Teslae 2020, quae affirmat unum ignem vehiculi Teslae pro singulis 205 milionibus milium passuum peractis accidisse. Comparate, data in Civitatibus Foederatis Americae collecta ostendunt unum ignem pro singulis 19 milionibus milium passuum a vehiculis ICE peractis esse. Haec facta porro confirmantur ab...Consilium Codicum Aedificandorum Australianum,Experientiam globalem vehiculorum electricorum ad hunc diem confirmantem indicat ea minus probabilitatem habere in incendio implicandi quam machinae combustionis internae.

Cur igitur vehicula electrica minus ignem capiunt quam vehicula cum combustione interna? Technologia in batteriīs vehiculorum electricorum adhibita specialiter designata est ad effugium thermalem prohibendum, quo fit ut valde tuta sint. Praeterea, plerique fabri curruum electricorum batteriīs lithium-ionicis uti malunt propter earum praestantiam et commoda. Dissimiliter benzino, quod statim accenditur cum scintilla vel flamma occurrit, batteriīs lithium-ionicis tempus opus est ad calorem necessarium ignitionis attingendum. Propterea, periculum incendii vel explosionis multo minus praebent.

Praeterea, technologia vehiculorum electricorum (VE) alias mensuras salutis ad incendia prohibenda incorporat. Accumulatores involucro refrigerante circumdantur, liquido refrigerante repleto, quo nimium calefieri non possit. Etiam si refrigerans deficit, accumulatores VE in greges, muris ignis separatis, disponuntur, damnum si defectus operatur, limitantes. Alia mensura est technologia isolationis electricae, quae vim ab accumulatoribus VE in casu collisionis interrumpit, periculum electrocutionis et ignis minuens. Praeterea, systema administrationis accumulatoris munus grave agit in detegendis condicionibus criticis et in actionibus mitigandis ad effusiones thermales et circuitus breves prohibendos. Accedit quod systema administrationis thermalis accumulatoris efficit ut fasciculus accumulatoris intra ambitum temperaturae tutum maneat, technicis ut refrigeratio aeris activa vel refrigeratio per immersionem liquidam utens. Etiam spiracula incorporat ad gases ad altiores temperaturas generatos liberandos, accumulationem pressionis minuens.

Quamquam vehicula electrica minus ignibus obnoxia sunt, tamen interest curam et cautiones debitas adhibere ad pericula minuenda. Negligentia et neglegentia in praeceptis commendatis probabilitatem ignis augere possunt. Hic sunt pauca consilia ad optimam curam vehiculi tui electrici praebendam:

  1. Expositionem caloris ad minimum reduce: Tempore aestuoso, cave ne vehiculum electricum in luce solis directa vel in locis calidis ponas. Optimum est in garagio vel loco frigido et sicco ponere.
  2. Signa acumulatoris observa: Nimia acumulatoris oneratio valetudini nocere et capacitatem totam aliquorum vehiculorum electricorum minuere potest. Vitanda est oneratio acumulatoris ad plenam capacitatem. Vehiculum electricum a fonte electrico disiunge antequam acumulator plenam capacitatem attingat. Tamen, acumulatores lithium-ion non omnino exhauriendi sunt antequam iterum onerentur. Conare ut inter 20% et 80% capacitatis acumulatoris onerare possis.
  3. Vitanda est super res acutas vectio: Foveae vel lapides acuti damnum inferre possunt accumulatori, periculum magnum afferentes. Si quid damni accidat, vehiculum tuum electricum ad mechanicum peritum duc ad inspectionem statim et reparationes necessarias.

Facta intellecta et cautionibus commendatis adhibitis, commodis vehiculorum electricorum tranquillitate animi frui potes, sciens ea cum salute summae curae designata esse.

Si quas quaestiones aut curas habes, nobiscum sine dubitatione communicare potes:

Inscriptio electronica:[inscriptione electronica protecta]

 

 

 


Tempus publicationis: XV Septembris, MMXXIII