Analysis et Outlook of Electric Vehiculum et EV Charger Market in America

Analysis et Outlook of Electric Vehiculum et EV Charger Market in America
Dum pestilentiam habet ledo numerus industries, electrica vehiculum et præcipiens infrastructure sector fuisse exceptio. Etiam in US foro, quae non est outstanding global operatur, est incipiens ad consurgens.
In foro in MMXXIII for forate pro US electrica, US Tech TechCrunch dixit ad incremento reductionem Act (Ira), in US Government in Septembris vehiculum industria, cum automakers in Civitatibus Foederatis.
Non solum Tesla et GM, sed etiam societates sicut Ford, Nissan, Rivian et Volkswagen, et prodesse.
In MMXXII, electrica lorem sales in US sunt dominatus a pugillum exempla monstrabit, sicut Tesla scriptor Model s, Model y et Model III, Chevrolet scriptor Bolt et Ford Mustang Mak-E. MMXXIII videbunt etiam magis novum exempla monstrabit, sicut novis officinas venire in amnis et non erit magis amet.
McKINSEY praedicat quod traditional automakers et EV startups et producendum quod plures ut CD Novum exempla a MMXXIII.
Praeterea, ut suscipere constructione præcipiens moles infrastructure, US nuntiatum est consilium a $ 7.5 billion bodget in MMXXII ad aedificare 500,000 publica prćcipiens statio. Et non-lucrum organization ICCT aestimationes quod per MMXXX, in demanda pro publico prćcipiens statione in Civitatibus Foederatis Americae non excedunt I decies.
Et crescente electrica vehiculum foro
In global electrica vehiculum foro, comprehendo hybrid electrica vehiculum (Hev), plug-in hybrid electrica vehiculum (Phev) et altilium electrica vehiculum (BEV), quod continues ad oriri in dura de Covidi-XIX Pandemic.
Secundum ad McKINSEY studium (Fischer et al., MMXXI), non obstante altiore Downturn in global vehiculum sales, et in tertia quartam in electrica vehicles et in electrica, in actu, in actu, et in VIII Electric et in Pre-COGNUS-Columbam, et in Electric-XIX gradu.
In particulari, Sales in Europa et Sinis auctus per LX% et LXXX% respective in quarta quartam super priorem quartam, propellentibus global electrica vehiculum penetratio rate ad a recordum alta VI%. Dum US lasto post alterum duas regiones, EV Sales creverunt fere CC% inter Q2 MMXX et Q2 MMXXI, Contributing ad consequi a domesticis penetratio rate of 3.6% durante Pandemic (videatur Figure I).

Figura I - Source: McKINSEY studium (Fischer et al., MMXXI)
Sed propius vultus in Geographic distribution of EV Registrations trans US revelat quod incrementum in Evade ad adoption non occurrit aequaliter per omnes regiones; Est propinqua connectuntur cum populatio density et invaluisset Metropolita areas et variatur per statum, cum aliquibus civitatibus habens altiorem numeris EV registrations et adoption rates (Figura II).

Unum outlier manet California. Secundum ad US Department of Energy scriptor Afer Fuels Data Center, California scriptor Lux-Officium Electric vehiculum Registrations agriptis ad 425,300 in MMXX, representing de XLII% de gente scriptor electrica vehiculum registrations. Quod suus 'magis quam septem tempora in adnotatione rate in Florida, quod habet secundum summum numerus descripserunt electrica vehicles.
Duo castra in US Station Market
Praeterea Sina et Europa, Civitatum Foederatarum est tertia maxima currus charger foro in mundum. Secundum IEA statistics, ut de MMXXI, habet II decies novi industria vehicles in US, 114,000 publica currus charger (36,000 accounting de LXXXI%, leviter inferiori quam Europae foro.
US DISCIPULUS DISCIPIO per type in AC tardus (including L1 - præcipiens I hora ad eiciam 2-5 milia et l2 - præcipiens I horam ad expellam 10-20 milia et L2 - præcipientes I horam ad eiciam 10-20 miliaria) et DC ieiunium ad eiciam 10-20 milium) et DC LX milliaria vel). Currently, AC Tardus prćcipiens L2 Rationes ad LXXX%, cum Maior operator argumento contributing 51.5% de foro participes, dum DC ieiunium præcipiens rationes ad XIX% ducitur a Tesla cum LVIII% foro participes.

Source: Hua 'quod Securities
Secundum ad fama per Grand Research, US Electric vehiculum præcipiens infrastructure foro mole erat $ 2.85 billion in MMXXI et expectat crescere ad compositis annui incrementum rate (Cagr ad a compositis annuis incrementum ad MMXXXX.
Et haec sunt major US Electric vehiculum præcipiens societates.
Tesla
Electric currus manufacturer tesla owns et operates suum network de superchargers. In comitatu est 1,604 præcipientes stationes et 14.081 superchargers worldwide, sita in publica spatia et in Tesla dealerships. Membership non requiritur, sed limitatur ad Tesla vehicles instructa cum proprietary connectors. Tesla potest utor sae sapora per adapters.
Et sumptus variat per location et alia factores, sed plerumque $ 0.28 per KWH. Si sumptus fundatur in tempore spent, est XIII cents per minute infra LX KWH et XXVI cents per minute supra LX KWH.
Tesla præcipiens network typically consistit magis quam 20000 supercharth (ieiunium scutulas). Dum alias præcipiens retiacula habent misce of Level I (super VIII horis ad plenam causam), Level II (super IV horas ad plenam crimen) et planum III, ut in itinere cito disposuerat, ut dominis in via celeriter est ut a brevis est ut in itinere cito est ut aeque ad adepto in itinere celeriter est disposuerat ut dominis ad adepto in via celeriter est ut a brevis est ut in itinere cito disposuerat ut dominis in via celeriter est ut a brevis est ut dominis ad adepto in itinere cito est ut disposuerat ut dominis ut in via celeriter in brevi crimen.
Omnes supercharger statio sunt ostendi in interactive tabula in Tesla scriptor on-tabula navigation ratio. Users videre stationes per viam, tum eorum præcipientes velocitates et disponibilitate. Et supercharger Network concedit Tesla owners ut optimus possibile iter experientia sine freti in tertia-partium prćcipiens statio.
Ictu
In ictu network est possidetur a car prćcipiens coetus, Inc, quod operatur 3,275 Level II et Level III publicum in Civitatibus Foederatis Americae. Ministerium exemplar est quod vos non opus est socius ut a ictu disco, sed vos can nisi pecuniam si iungere.
In basi pretium est $ 0,39 ad gradu II ad $ 0.79 per KWH, aut $ 0.04 ad $ 0.06 per minute. Level III ieiunium præcipiens costs $ 0.49 ad $ 0.69 per KWH, aut $ 6.99 ad $ 9.99 per causam.
Argumentum
Fundatur in California, arguitur in US plus quam in US plus quam 68,000 prćcipiens puncta, quae 1,500 sunt gradu III DC præcipiens cogitationes. Tantum parva recipis de arguteno de prćcipiens statio sunt gradu III DC ieiunium scutulas.
Hoc modo, quod maxime præcipientes statio sunt disposito tardus prćcipiens per workday ad commercial locis uti gradu ego et campester II scutulas. Hoc est perfectus belli ut proventus mos consolationem ad Evolutionem, sed eorum network habet significant defectus ad interstate et longum spatium peregrinatione, quod facit eam probabile quod everns et confidunt omnino in argutionem.
Americae electrify
Electrify America, owned ab automaker volkswagen, consilia ad install CDLXXX ieiunium-prćcipiens statio in XVII Metropolitan areas in XLII civitatibus per finem anni, cum quisque statione non plus quam LXX passuum per se. Membership non requiritur, sed discounts sunt available for coniungit societatem scriptor transitum + progressio. Prćcipiens sumptibus computantur in per-minute basis, fretus locus et maximam gratum potentia gradu ad vehiculum.
Exempli gratia, in California, in basi pretium est $ 0.99 per minute pro CCCL KW facultatem, $ 0.69 ad CXXV KW, $ 0.25 KW, et $ 1.00 per crimen. Menstrua feodo pro transitum + consilium est $ 4.00, et $ 0.70 per minute pro CCCL KW, $ 0.50 per minute pro CXXV KW, et $ 0.18 per minute LXXV kw.
Evgo
EvGo, secundum Tennessee et maintains plus quam 1,200 DC ieiunium eu in XXXIV civitatibus. Rates pro ieiunium præcipiens variantur per regionem. Exempli gratia, in Los Angeles Area California, constat $ 0.27 per minute enim non-membra et $ 0.23 per minute ad membra. Registration requirit a menstrua feodo of $ 7.99, sed includit XXXIV minuta ieiunium præcipiens. Aut via, in gradibus II $ 1.50 per horam. Etiam note quod EvGo habet cum Tesla pro Ede ieiunium præcipiens statio ad esse praesto ad TESla owners.
Volta
Volta, San Francisco-secundum comitatu, quod operatur plus quam DCC præcipiens statio in X civitatibus, quod stat ex hoc quod præcipiens Volta cogitationes est liberum et non requiritur. Volta habet funded in installation of Level II præcipiens unitatum prope retailers ut totum victus, Macy scriptor et saks. Dum comitatu componat electricity libellum facit pecuniam venditionis sponsored ads proponendum monitores mounted in prćcipiens unitates. In Volta est principalis Incommodum est indigentiam infrastructure ad gradu III ieiunium præcipiens.